汽车TPU隐形车衣设备及工艺介绍

TPU是Thermoplastic Urethane的简称，中文名称为热塑性聚氨酯弹性体，T具有卓越的高张力、高拉力、强韧和耐老化的特性，是一种成熟的弹性体材料。

TPU复合面料就是用TPU薄膜复合在各种面料上形成的一种复合材料，结合两者特性得到一种新型面料，应用于服装、运动健身器材，充气玩具等各种在线复合类型的材料，比如应用在汽车美容保养行业的TPU隐形车衣。

汽车TPU隐形车衣设备及工艺介绍

TPU车衣膜，源自网络

TPU隐形车衣是一种高性能新型环保薄膜，是透明漆面保护膜的一种俗称。具有超强的韧性，装贴后可使汽车漆面与空气隔绝，持久具有高光亮度,经过后续加，车衣膜具有刮擦自修复性能,持久保护漆面。

常用汽车TPU隐形车衣设备及工艺介绍

一、车衣膜生产设备一般主要部件组成：

1. 原料除湿干燥、上料系统

2. 单（共挤）螺杆挤出机

3. 液压换网器

4. 熔体计量泵

5. 熔体过滤器

6. 自动挤出模具

7. 第一放卷系统

8. 复合成型机

9. 辊温控制系统

10. 测厚仪

11. 第二放卷系统

12. 冷却导辊

13. 切边装置

14. 废边收卷装置

15. 牵引机

16. 自动收卷机

17. 整机电气控制系统

二、生产工艺要求

1，原料选择及干燥要求

采用具有耐水解、耐黄变的聚氨酯热塑性弹性体，脂肪族TPU最好，但不黄变的TPU是没有的。EPDM除外，所有弹性体的热氧稳定性都差。材料的流动性能是一个重要指标。

不同牌号的TPU原料干燥温度和时间是不一样的，干燥温度通常在80到100度，时间为3小时。视干燥结构特点而定。

3、生产工艺基本要求

TPU基膜通常采用流延法生产。由于TPU基膜弹性大，又易卷入空气，无法收卷较大尺寸的成品，因此在生产过程中都采用二层PET离型膜夹附，以便收大卷。

工艺上通常二种方式：

一种使用PET离型膜进行垫压。在平膜头下方用平三辊直接夹压TPU熔体，熔体温度高达200度到210度，否则会夹入空气。这方式生产的TPU基膜工艺简单，但有分子降解，易黄变，需添加一定量的热氧稳定剂，且存在离型层热转移问题，成品后期有残胶风险。

另一种是使用PET光膜进行冷压附。熔体通过真空气刀吸附在冷却转鼓上，待膜冷却到60度左右，在测厚仪下方由一对压辊将PET光膜和TPU膜压附在一起。该方法熔体温度在180度左右，高分子不易降解，TPU保护膜设备，不易黄变，但对膜厚度要求高，否则会有冷压痕。二种工艺比较：冷压附TPU基膜机械強度好，不易黄变，但设备外型高大且造价也高。

常规生产规格为幅宽1300毫米-1600毫米，厚度0.02-2.0毫米的，可采用一台或多台螺杆挤出机生产，产量可达150-600KG/H，产品结构可做单层、多层的A/B/A或A/B等模式。

目前行业TPU复合面料应用广泛，其用TPU薄膜复合在各种面料上形成一种复合材料，结合两者特性得到一种新型面料，应用于服装、运动健身器材，充气玩具等各种在线复合类型的材料。

文章来源：达诚杨工13802330365（微信同号）

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汽车TPU隐形车衣设备及工艺介绍

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序号	议题	演讲单位
1	医疗SEBS的开发应用	台橡陈建仲经理
2	硅橡胶合金改性热塑性材料的性能与应用	融点化工
3	双螺杆挤出机在热塑性弹性体材料改性中的应用	南京德腾
4	热塑性弹性体防水材料的工业化技术开发	中广核苏州特威史猛技术经理
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13	TPV在医疗领域的发展与应用	道恩/住友
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