欧式玻璃导槽将成趋势,TPV汽车密封条应用迎来新突破


TPV是一种热塑性硫化橡胶,具有耐久性,易加工、可回收等特点。在TPV 领域,埃克森美孚山都平™ TPV一直是全球行业领先者。最近,埃克森美孚推出了两款新的山都平 TPV 牌号分别是山都平 R² TPV和山都平高回弹(HR)TPV。

这两款TPV新牌号的推出引起了业内人士的关注,大家希望了解更多关于它的情况,比如
  • 埃克森美孚是基于什么样的行业背景或企业需求去研发了这两款TPV新牌号?

  • 为什么叫R²、HR呢?

  • 目前应用进展如何?

  • 未来又会有哪些新牌号在路上?

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带着这些疑问,艾邦高分子专程去了一趟埃克森美孚上海研发中心,并采访了埃克森美孚特殊弹性体全球市场总监—陈俊强(Stephen Chan)Stephen热情接待了我们,并从专业角度一一解答了我们的一些疑惑。


山都平™ R² TPV和山都平™高回弹(HR)TPV开发背景

首先,为了让大家更好了解埃克森美孚的两个山都平TPV新牌号,Stephen给我们做了进一步的介绍,点击观看视频了解。

  • 山都平R² TPV 在本身可回收利用的基础上,添加了塑料消费品回收再生材料(PCR)成分;

  • 山都平高回弹(HR)TPV 弹性恢复性能直追 EPDM 橡胶,进军汽车动态密封条应用和对密封性能要求更苛刻的应用。


相信大家看完Stephen的介绍,可以大概了解到埃克森美孚开发这两款山都平TPV新牌号的初衷,不管是进一步替代较难回收的EPDM橡胶,赋予产品可回收再生的可能性,还是引入塑料消费品回收再生材料(PCR)成分,都是为了充分地利用资源并减少污染。

“山都平TPV已经有40多年历史,在产品开发应用上,我们一直不忘初心。” Stephen如是说。

他表示,埃克森美孚一直致力于提高山都平TPV的产品性能,同时不断地探索可循环经济的发展。山都平高回弹(HR)TPV进一步提高现有TPV的密封以及回弹性能,而山都平R² TPV可以更加有效减少碳排放,为汽车行业实现新的可持续发展目标。

山都平™ R² TPV和山都平™高回弹(HR)TPV应用进展

据了解,山都平R² TPV和山都平高回弹(HR)TPV从立项开发到落地,前后只用了18个月,这正体现了埃克森美孚强大研发实力与创新能力。

欧式玻璃导槽将成趋势,TPV汽车密封条应用迎来新突破
图 埃克森美孚上海研发中心

在应用方面,山都平 R² TPV主要优化玻璃导槽密封条的根部性能,同时实现可循环回收的可能,因此适用于静态,半动态密封条,比如日式玻璃导槽。

而山都平高回弹(HR)TPV,则应用于要求较高的汽车玻璃导槽密封条的表层/唇边,比如欧式玻璃导槽,用来进一步替代EPDM橡胶。值得注意的是,目前越来越多的汽车主机厂开始倾向于用欧式玻璃导槽。

欧式玻璃导槽将成趋势,TPV汽车密封条应用迎来新突破

图 左边是日式玻璃导槽结构示意图,右边是欧式玻璃导槽结构示意图

在谈到未来埃克森美孚还会推出哪些山都平TPV新牌号时,Stephen表示,不管是传统能源汽车还是新能源汽车,山都平TPV会尽可能地去探索新的应用可能性,甚至逐步替代EPDM橡胶,实现可循环发展经济目标。



欧式玻璃导槽将成趋势,TPV汽车密封条应用迎来新突破

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原文始发于微信公众号(艾邦弹性体网):欧式玻璃导槽将成趋势,TPV汽车密封条应用迎来新突破

作者 duan, yu